Missão China 2025: Comitiva de Transporte conhece soluções da Yutong para ônibus e caminhões elétricos

Durante a Missão China 2025, a comitiva das cooperativas de transporte do Paraná realizou uma visita técnica à sede da Yutong, maior fabricante mundial de ônibus, localizada na cidade de Zhengzhou. O grupo foi recebido pela gerente comercial do mercado internacional da Yutong, Sra. Mayá Zhao, que apresentou as inovações da empresa e conduziu os participantes por uma imersão estratégica nos avanços em eletromobilidade, segurança e conectividade.

O encontro técnico revelou detalhes sobre o modelo de produção global, o crescimento da empresa na América Latina, as tecnologias de segurança embarcadas e o potencial de parcerias para o mercado brasileiro. A visita reforçou o compromisso das cooperativas com a transição energética e o fortalecimento das frotas sustentáveis.

Liderança global

A Yutong, líder global na fabricação de ônibus, vendeu 46.918 unidades em 2024 e ultrapassou 196 mil veículos de energia nova (elétricos e híbridos) em operação ao redor do mundo. Com presença em mais de 60 países, 20 filiais internacionais e 10 fábricas KD no exterior, a marca mantém sua posição de destaque com mais de 110 mil exportações acumuladas. Na China, é a número 1 há 22 anos consecutivos, com 30% de participação no mercado de ônibus de grande porte.

A nível global, a Yutong já conquistou mais de 10% de market share, apoiada por sua escala produtiva e tecnologia de ponta.

Segurança como diferencial competitivo

A Yutong desenvolveu o sistema YESS (Yutong Electric Safety Standard), primeira solução do setor com proteção por nitrogênio em baterias. A inovação garante cinco níveis de proteção (veículo, sistema, caixa, componentes e monitoramento) e três melhorias operacionais: maior nível de segurança; desempenho sob qualquer clima; e adaptabilidade às condições da estrada.

Parceria com a Marcopolo

Desde 2022, a Yutong atua no mercado brasileiro, e em 2024 firmou parceria com a Marcopolo, iniciando a produção de ônibus elétricos no Rio Grande do Sul. As primeiras unidades utilizam chassi de 12 metros da Yutong com carroceria nacional Marcopolo. Os veículos estão em fase de certificação e devem ser lançados no segundo semestre, com turnê de demonstração na região de São Paulo. (Sistema Ocepar)