Modelo de pedágio que não seja o de menor preço será prejudicial para a população e a economia paranaense

O Deputado Federal paranaense Sérgio Souza foi o Relator da chamada Nova Lei de Concessões – Lei Federal 13.448/2017, e autor do dispositivo inserido na proposta que proibiu a prorrogação dos convênios de pedágios das rodovias federais no Paraná sem que a renovação esteja prevista no contrato ou edital de licitação originais.

Segundo o parlamentar, foram muitos os esforços feitos na tentativa de baixar os preços das tarifas. As concessionárias mantiveram valores abusivos ao longo de 24 anos, e não realizaram obras previstas em contrato ou outras contrapartidas.

Sérgio Souza é também coordenador de um grupo de trabalho organizado pela bancada federal paranaense para acompanhar os trâmites pertinentes às novas concessões de rodovias pedagiadas do Estado. O governo federal defende que o modelo híbrido, tendo a outorga como critério de desempate após se atingir um piso de tarifa, assegura a realização de obras nas rodovias ao longo de mais de 25 anos de concessão. Já o deputado Sergio Souza e o grupo de trabalho da bancada paranaense garantem que um modelo que não seja o de menor preço será prejudicial para a população e para a economia paranaense.

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