PARA REDUZIR AS FILAS NO PORTO II

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A redução no envio de caminhões ao Porto quando não há navios carregando ou chegando para carregar é uma forma de reduzir o tempo de espera nas filas ou no pátio de triagem. A administração insiste para que as empresas e cooperativas não enviem seu caminhões sem consultarem o exportador e a própria APPA, para saberem da previsão de descarregamento. No entanto, mesmo com essa providência é possível haver alguma demora a mais, pois muitas empresas mandam seus caminhões ao porto antes de efetuar a venda. Essa atitude é comum entre as empresas do Mato Grosso e Mato Grosso do Sul diante da dificuldade de obter caminhões para frete. Outro problema, segundo o diretor técnico do porto, Luiz Ivan de Vasconcellos, é o aumento do volume exportado neste ano, que superou 1 milhão de toneladas em relação a igual período do ano passado. Só em milho haviam sido embarcadas mais de 630 mil toneladas até a última semana. Também tem reduzido o número médio de caminhões descarregados por dia neste ano, de 1.600 na safra passada para 1.200 nesta safra. Os caminhões conhecidos como ?treminhões?, que carregam até 35 mil toneladas, podem estar contribuído para essa redução.

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