INFRAESTRUTURA: DER-PR conclui mais uma etapa da licitação para serviços em rodovias de municípios do Oeste

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) abriu nessa terça-feira (19/10) os envelopes com documentos de habilitação das empresas que disputam a licitação para conservação de 193,27 quilômetros de rodovias da região Oeste.

Empresas classificadas - Participam desta etapa quatro empresas classificadas na análise de propostas de preços, por terem apresentado os valores mais vantajosos ao Estado, variando entre R$ 46.649.522,89 e R$ 48.791.467,97. Elas também atenderam todos os critérios do edital de licitação.

Comissão de julgamento - A comissão de julgamento analisará os documentos das participantes e publicará um aviso em Diário Oficial e no portal Compras Paraná estabelecendo se as empresas foram habilitadas e, também, anunciando a vencedora da disputa.

Interposição - A publicação do aviso dá início a um período de cinco dias úteis para interposição de recursos, e igual período para contrarrazões, caso haja algum recurso. Concluída esta etapa, caso não haja alterações no resultado, têm início os trâmites internos para assinatura do contrato e emissão da ordem de serviço para início dos trabalhos.

Conservação - O edital contempla rodovias de dez municípios, beneficiando cerca de 262 mil pessoas: Assis Chateaubriand, Boa Vista da Aparecida, Cafelândia, Capitão Leônidas Marques, Catanduvas, Iracema do Oeste, Jesuítas, Nova Aurora, Toledo e Três Barras do Paraná.

Serviços - Estão previstos serviços de tapa-buracos emergenciais, remendos superficiais e profundos, selagem de trinca, fresagem, reperfilagem, microrrevestimento asfáltico, desconfinamento lateral de bordo, drenagem longitudinal, drenagem transversal, sinalização horizontal e instalação de tachões refletivos bidirecionais.

Novidade - Uma novidade específica desse contrato é a inclusão de melhorias nos acostamentos das rodovias. Visando diminuir o degrau entre a pista de rolamento e o espaço lateral, serão realizados os serviços de aplicação de pintura de ligação e reperfilagem com Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) com espessura de 2,50 centímetros em metade da extensão dos acostamentos existentes.

Frentes de trabalho - As frentes de trabalho devem começar a atuar pelo trecho entre Assis Chateaubriand e o Rio Piquiri (PR-486), e entre Assis Chateaubriand e Toledo (PR-317 e PR-239).

Emergencial - Enquanto a licitação dos serviços de conservação está em andamento, o DER/PR executa reparos emergenciais nos trechos, por meio de sua Superintendência Regional Oeste, que conta com 500 toneladas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) para este fim, um investimento de R$ 218.670,00.

Segurança e trafegabilidade - São serviços de tapa-buracos em todos os locais necessários, além de reparos com utilização de motoniveladora e rolo compressor nos segmentos mais críticos. O objetivo é garantir mais segurança e trafegabilidade nestas rodovias, enquanto não tem início o contrato de conservação. (Agência de Notícias do Paraná)

FOTO: Jonathan Campos / AEN