Expoingá mostra pioneirismo da Cocamar em biodiesel

Um dos destaques da Expoingá 2005, que termina neste domingo no Parque Internacional de Exposições de Maringá, na área Modelo Rural, organizada pela Emater/PR, é o Programa Paranaense de Bioenergia, que mostra o pioneirismo da Cocamar nas experimentações de biodiesel no País. No estande do programa, um painel revela que a cooperativa de Maringá foi a primeira a fazer uso de um combustível alternativo, entre 1983 e 1985, quando quatro caminhões Mercedes Benz e Scânia rodaram milhares de quilômetros abastecidos exclusivamente com biodiesel etílico de algodão, produto obtido em sua própria fábrica de óleo de caroço de algodão.

Pesquisas e resultados - Esse trabalho inicial mas, a partir daí, em 1984, Universidade Federal do Paraná (UFPR), juntamente com o Instituto Tecnológico do Paraná (Tecpar) deram início às pesquisas com biodiesel metílico de óleo de soja em motor diesel em bancada. Em 1988, parceria entre Tecpar e Prefeitura de Curitiba testou o uso de B20 (composto por 80% diesel e 20% biodiesel metílico de óleo de soja) em 40 ônibus da frota de transporte coletivo urbano. Como resultado, houve redução de 18 a 33% das emissões de fumaça. Entre 1998 e 1999 os ônibus de Curitiba utilizaram o MAD 11 (mistura com 86,4% de diesel, 11% de etanol anidro e 2,6% de AEP 102, com derivados de éster de óleo de soja). A partir de novembro de 2002, um veículo Golf foi testado com o uso exclusivo de B20 e, após mais de 60 mil quilômetros rodados, obteve-se uma média de consumo por litro de 12,3 quilômetros na cidade e 15,2 quilômetros na rodovia.