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title: INFRAESTRUTURA II: Em Cascavel, governador lança pedra fundamental da duplicação de trecho da BR-277 | Paraná Cooperativo
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date: 2021-08-03T07:39:00Z
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#  INFRAESTRUTURA II: Em Cascavel, governador lança pedra fundamental da duplicação de trecho da BR-277 

Um dos trechos mais movimentados da BR-277, em Cascavel, na Região Oeste, começou oficialmente a ser requalificado. O governador Carlos Massa Ratinho Junior participou nesta segunda-feira (02/08) do lançamento da pedra fundamental das obras de duplicação da rodovia.

**Ampliação** - O projeto consiste na ampliação de 5,81 quilômetros da via, do km 574,4 ao km 580,2, entre o posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Ferroeste. A intervenção integra o convênio entre o Governo do Estado e a Itaipu Binacional e foi contratada pelo valor de R$ 48.009.661,88.

**DER/PR** - O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) será o responsável pela obra, cujo prazo de conclusão é de 14 meses, em setembro de 2022. “Esse trecho sempre foi complicado, com problemas de acidentes e falta de segurança. Há muito tempo que Cascavel e a Região Oeste precisavam dessa duplicação. Um investimento do Governo do Paraná em parceria com a Itaipu Binacional que vai mudar a vida de muita gente", afirmou Ratinho Junior.

**Intervenção** - A intervenção na BR-277 começou em frente à Ferroeste com serviços preliminares, ensaios de caracterização dos materiais, limpeza da camada vegetal, instalação do canteiro de obras, levantamento topográfico e serviços de terraplenagem.

**Hub logístico** - “Ações pensadas pelo Governo do Estado, fruto de um planejamento que busca transformar o Paraná no hub logístico da América do Sul. Estamos transformando a infraestrutura não só da Região Oeste como de todo o Estado. Seremos, cada vez mais, o Estado mais moderno, inovador e sustentável do País”, disse Ratinho Junior.

**Dia histórico** - “É um dia histórico e de muita emoção para todos os moradores de Cascavel. A cidade só pode agradecer e destacar as ações do Governo do Estado. São mais de R$ 200 milhões de investimentos na cidade”, acrescentou o prefeito do município, Leonaldo Paranhos.

**Via marginal** - Além da duplicação dos 5,81 quilômetros da rodovia, explicou o secretário de Estado da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, também será pavimentada a via marginal esquerda do km 581,7 ao km 583,3, em uma extensão de 1,56 quilômetro, executado um viaduto no km 575,1, no acesso para a Ferroeste, e outro viaduto no km 580, onde será implantada uma variante da PR-180.

**Impacto** - Ações que, ressaltou ele, terão impacto direto na mobilidade urbana em Cascavel. “A determinação do governador Ratinho Junior é para que se avance na infraestrutura. E, para nós, vir aqui e lançar a pedra fundamental da obra com as máquinas já trabalhando é algo grandioso. Sai do discurso para a prática”, ressaltou Sandro Alex.

**Trevo Cataratas** - Ele lembrou que a duplicação da BR-277 acompanha a obra de readequação do Trevo Cataratas, também em Cascavel. O local é um ponto de interseção em nível que reúne as rodovias BR-369, ligação com Maringá; a BR-277, sentido Guarapuava e sentido Foz do Iguaçu; a BR-467, em direção a Toledo; e a Avenida Brasil, principal via de acesso a Cascavel. Cerca de 45 mil veículos circulam pelo trevo diariamente.

**Gargalo** - “Vai resolver o maior gargalo logístico do Paraná, que conseguimos priorizar dentro do acordo de leniência entre a concessionária que administra o trecho e o Ministério Público Federal”, destacou o secretário.

**Show Rural** - Diretor-presidente da Coopavel, Dilvo Grolli destacou que a obra terá impacto direto também na realização de um dos maiores eventos do setor do agronegócio: o Show Rural Coopavel que, em sua última edição atraiu mais de 300 mil pessoas para Cascavel. “É uma luta nossa desde 2000 por essa duplicação, quando o evento atraía cerca de 95 mil pessoas. Hoje o Paraná e a Região Oeste são as vitrines do agronegócio do País e com essa obra teremos um ótimo cartão de visitas", disse.

**Importância e grandiosidade** - “Todo mundo conhece a importância e a grandiosidade internacional do Show Rural, uma feira aqui de Cascavel que movimenta a região. É inconcebível que as pessoas tivessem tanta dificuldade de acesso ao evento justamente pela falta dessa duplicação”, afirmou Ratinho Junior.

**Modais** - O alargamento do trecho reforça a interligação entre os modais rodoviário e ferroviário, já que a duplicação da rodovia será até a entrada da Ferroeste, com impacto significativo no escoamento da safra, finalizando um corredor que começa no Mato Grosso do Sul e passa cidades paranaenses como Marechal Cândido Rondon e Toledo, além de Cascavel.

**Ampliada e modernizada** - Ferroeste que também será ampliada e modernizada. O projeto, estimado em mais de R$ 20 bilhões, vai unir por trilhos Maracaju (MS) ao Porto de Paranaguá, com estimativa de ser encaminhado para a Bolsa de Valores para concessão no começo do próximo ano.

**Tirar do papel** - “Planejamento para tirar do papel obras impactantes que vão mudar a história do Paraná. A Nova Ferroeste é mais uma delas", disse Sandro Alex.

**Convênio** - Os recursos para a obra integram o convênio entre a Itaipu Binacional e o Governo do Estado, por meio da Secretaria estadual de Infraestrutura e Logística, sendo o DER/PR a unidade executora.

**Região** - Convênios semelhantes estão garantindo mais obras para a região, como a implantação da nova Ponte da Integração Brasil-Paraguai, a duplicação do Contorno Oeste de Cascavel, a duplicação da Rodovia das Cataratas e a implantação de estrada municipal entre Ramilândia e Santa Helena.

**Itaipu** - “A Itaipu Binacional vai além da produção de energia, que é o nosso principal produtos. A usina tem um papel importante no desenvolvimento e na integração nacional. Poder apoiar uma obra como essa que vai melhorar a logística, a fluidez e a segurança desse ponto importante da Região Oeste do Paraná nos enche de orgulho”, afirmou o diretor técnico executivo da Itaipu, Celso Torino.

**Pavimentos** - A BR-277 ainda será contemplada com dois investimentos que fazem parte do financiamento de R$ 1,6 bilhão captado pelo Governo do Estado com um consórcio de bancos. Serão 12 quilômetros duplicados entre Guarapuava e Cascavel, entre o km 344 e o km 366.

**Presenças** - Participaram do evento o secretário de Estado da Administração e Previdência, Marcel Micheletto; o diretor-presidente do DER-PR, Fernando Furiatti; os deputados estaduais Gugu Bueno, Márcio Pacheco, Coronel Lee e Soldado Adriano José; o vice-prefeito de Cascavel, Renato Silva; e o presidente da Câmara de Vereadores de Cascavel, Alécio Espínola; além de lideranças políticas e empresariais da região. (*Agência de Notícias do Paraná*)

**FOTOS:** *José Fernando Ogura / AEN*

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