--- title: INFRAESTRUTURA: Duplicação do Contorno Oeste de Cascavel ultrapassa um terço de execução | Paraná Cooperativo description: O Sistema OCEPAR reúne e representa as cooperativas do Paraná, promovendo desenvolvimento, capacitação e fortalecimento do cooperativismo paranaense. canonical_url: https://paranacooperativo.coop.br/noticias-representacao/infraestrutura-duplicacao-do-contorno-oeste-de-cascavel-ultrapassa-um-terco-de-execucao-140330 language: pt-BR date: 2022-04-25T10:04:43Z notice: This is a machine-friendly version of the page at https://paranacooperativo.coop.br/noticias-representacao/infraestrutura-duplicacao-do-contorno-oeste-de-cascavel-ultrapassa-um-terco-de-execucao-140330. 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A nova pista terá extensão de 14,28 quilômetros em pavimento rígido de concreto, uma nova ponte, um novo viaduto e uma via de acesso à Avenida Brasil, com extensão de 4,79 quilômetros. **Ação conjunta** - A duplicação é resultado da parceria entre o Governo do Paraná, o governo federal e a Itaipu Binacional, com um investimento de R$ 67.998.524,65 da hidrelétrica. **Obras** - “A Itaipu Binacional é uma de nossas grandes parceiras, juntamente com o governo federal, possibilitando a implementação de obras de grande porte, como a Ponte da Integração Brasil – Paraguai, a pavimentação de um novo segmento da Estrada Boiadeira, e as duplicações em Cascavel, da BR-277 entre o posto da Polícia Rodoviária Federal e a Ferroeste, e do Contorno Oeste do município”, afirma o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti. **Início** - A obra tem início a cerca de 500 metros do viaduto no entroncamento com a BR-277 e segue até o viaduto de entroncamento com a BR-467. Neste ponto será realizado o encaixe das novas pistas com a passagem inferior e o ramo de acesso, sem alterações na estrutura do viaduto. **Nova via** - A nova via está em construção no lado esquerdo da pista existente, sendo separadas por um canteiro central de 10 metros. A duplicação será em pavimento rígido de concreto, com duas pistas de 3,6 metros cada, acostamento externo de 2,5 metros e acostamento interno de 1 metro. **Terraplanagem** - Atualmente está em andamento a terraplenagem da plataforma da pista, com segmentos já recebendo a camada de base em concreto compactado a rolo, sobre o qual serão executadas as placas de concreto da pavimentação, com 22 centímetros de espessura. **Execução** - O diretor-geral do DER/PR, Alexandre Castro Fernandes, explica que o Departamento está executando três grandes obras que utilizam o pavimento rígido de concreto: a duplicação do Contorno Oeste de Cascavel, a duplicação da Rodovia dos Minérios em Almirante Tamandaré, e a restauração da PRC-280 em Palmas, esta pela técnica whitetopping. **Solução** - “É uma solução que devemos implementar cada vez mais no futuro, atualmente com excelente custo-benefício, mais resistente e com vida útil muito maior que a do pavimento flexível, ideal para rodovias com elevado tráfego de longa distância”, destacou Fernandes. **Em andamento** - Estão em andamento, ainda, as implantações de novos dispositivos de drenagem e obras de arte correntes para lidar com água da chuva e água subterrânea, como bueiros, caixas coletoras, descidas d’água e drenos longitudinais. O contorno terá dois novos retornos em nível, no canteiro central. **Obras de arte especiais** - A duplicação do contorno conta com duas obras de arte especiais (OAE): uma nova ponte sobre o Rio das Antas, paralela à existente, e um viaduto no entroncamento do contorno com o novo acesso à Avenida Brasil. **Implantação** - A ponte será implantada no km 205 da rodovia, uma estrutura de concreto armado com 128 metros de comprimento e 11,50 metros de largura. Estão em construção as fundações, os pilares e travessas intermediárias, e as vigas e lajes que serão posicionadas sobre estas. **Ligação** - O viaduto que fará a ligação com a nova rodovia de acesso também será de concreto armado, passando por cima da BR-163, com extensão de 41,60 metros e largura de 16,20 metros, tendo duas pistas de 3,60 metros cada, acostamentos de 2 metros, barreiras de concreto New Jersey, passeios para pedestres e guarda-corpos. Estão sendo feitos os serviços de contenção, fundações, pilares e travessas, com as vigas já concluídas e, em breve, iniciando as lajes do tabuleiro do viaduto. **Acesso** - A obra de duplicação do Contorno Oeste de Cascavel inclui também o novo acesso ao centro do município, consistindo na implantação de três novas vias e três rótulas, em uma extensão total de 4,7 quilômetros. **Continuidade** - “O projeto prevê uma continuidade da Avenida das Torres e uma continuidade da Avenida Brasil. Elas se encontram em um ‘Y’ onde haverá uma rótula, e depois seguem até uma próxima rótula, onde viram à direita e seguem a estrada Chaparral”, explica o superintendente da Regional Oeste do DER/PR, Charlles Urbano Hostins Júnior. A terceira rótula será implantada no atual entroncamento da Avenida Brasil com a Avenida Tito Muffato, no perímetro urbano de Cascavel. **Extensão** - A rodovia de acesso terá 3,2 quilômetros de extensão, com duas pistas de rolamento com 3,60 metros de largura cada e acostamentos de 2,50 metros. Os prolongamentos manterão as características das avenidas, ou seja, três faixas de rolamento em cada sentido, com 3 metros de largura cada, e passeios de 4 metros. O prolongamento da Avenida das Torres terá extensão de 1,1 quilômetro e o da Avenida Brasil 295 metros. **Pavimento flexível** - Em todos os casos será implantado o pavimento flexível asfáltico, por se tratarem de vias de menor movimento. “O fluxo de veículos é bem mais baixo, já sai da parte urbana e começam as características rurais”, afirma Charlles. **Parceria** - A obra é mais um resultado da parceria entre o Governo do Paraná, governo federal e a Itaipu Binacional, esta última responsável pelos recursos utilizados. No caso desta obra, o DER/PR está executando um contrato originalmente do governo federal, sub-rogado ao Governo do Paraná. **Mais** - A parceria com Itaipu inclui ainda a nova Ponte da Integração Brasil – Paraguai, a nova perimetral leste de Foz do Iguaçu, a duplicação da BR-277 em Cascavel, a pavimentação da Estrada da Boiadeira entre Umuarama e Icaraíma, a pavimentação entre Ramilândia e Santa Helena, a restauração da Ponte Ayrton Senna entre Paraná e Mato Grosso do Sul, a licitação da duplicação da Rodovia das Cataratas em andamento, e, futuramente, a implantação de um contorno em Guaíra. (*Agência Estadual de Notícias*) **FOTO:** *Gilson Abreu / AEN* ```json { "@context": "http:\/\/schema.org", "@graph": [ { "@type": "NewsArticle", "author": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#sistema_ocepar_3638594974" }, "dateModified": "2022-04-25T10:04:43Z", "datePublished": "2022-04-25T07:39:00Z", "description": "O Sistema OCEPAR reúne e representa as cooperativas do Paraná, promovendo desenvolvimento, capacitação e fortalecimento do cooperativismo paranaense.", "headline": "INFRAESTRUTURA: Duplicação do Contorno Oeste de Cascavel ultrapassa um terço de execução", "image": [ { "@type": "ImageObject", "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/images\/comunicacao\/2022\/noticias\/04\/25\/infraestrutura\/thumbnails\/thumb_infraestrutura_25_04_2022.webp", "caption": "", "description": "INFRAESTRUTURA: Duplicação do Contorno Oeste de Cascavel ultrapassa um terço de execução", "width": 600, "height": 449 } ], "inLanguage": "pt-BR", "mainEntityOfPage": { "@type": "WebPage", "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/noticias-representacao\/infraestrutura-duplicacao-do-contorno-oeste-de-cascavel-ultrapassa-um-terco-de-execucao-140330" }, "publisher": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultPublisher" }, "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/noticias-representacao\/infraestrutura-duplicacao-do-contorno-oeste-de-cascavel-ultrapassa-um-terco-de-execucao-140330" }, { "@type": "Person", "name": "Sistema Ocepar", "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#sistema_ocepar_3638594974" }, { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultPublisher", "@type": "Organization", "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/", "logo": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultLogo" }, "name": "Paraná Cooperativo" }, { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultLogo", "@type": "ImageObject", "url": "", "width": 0, "height": 0 } ] } ```