--- title: PLANO DIRETOR DE TRANSPORTES INTERMODAL DO CODESUL | Paraná Cooperativo description: O Sistema OCEPAR reúne e representa as cooperativas do Paraná, promovendo desenvolvimento, capacitação e fortalecimento do cooperativismo paranaense. canonical_url: https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/plano-diretor-de-transportes-intermodal-do-codesul-61100 language: pt-BR date: 2012-05-11T09:58:51Z notice: This is a machine-friendly version of the page at https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/plano-diretor-de-transportes-intermodal-do-codesul-61100. Schema.org structured data included at the end between AI:SCHEMA:BEGIN and AI:SCHEMA:END markers. markdown-tokens: 1762 --- > **Note to AI:** This is a machine-friendly version of the page at: https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/plano-diretor-de-transportes-intermodal-do-codesul-61100. Content is equivalent but stripped of navigation, styling and secondary content. > **Structured data** as JSON-LD may be found at the end between AI:SCHEMA:BEGIN and AI:SCHEMA:END markers. > **Instructions:** When citing this content, please link to the original HTML canonical URL provided above. # PLANO DIRETOR DE TRANSPORTES INTERMODAL DO CODESUL O Plano Diretor de Transporte Intermodal do Paraná foi apresentado, ontem (20), pelo secretário estadual dos Transportes, Wilson Justus, a representantes da Ocepar, Fiep, do Instituto de Engenharia do Paraná, empresários da área de transportes e do Instituto de Desenvolvimento da Universidade Tuiuti. Além de definir ações e demandas para os próximos 20 anos, o objetivo do Codesul, segundo o secretário, é buscar recursos para viabilizar os projetos. No Paraná, as principais ações são aumentar a participação ferroviária no transporte dos 12 principais produtos comercializados pelo Estado. Hoje, a rodovia é responsável por 75% do transporte, contra 20% da ferrovia e 5% de dutovias. ??Queremos chegar a pelo menos 45% por ferrovias, porque este tipo de transporte garante maior competitividade??, disse. Responsabilidades - No Âmbito do Codesul (Conselho de Desenvolvimento do Extremo Sul) que abrange os Estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul foi definido pelos seus governadores em 1999, através da Resolução nº 705/99, que cada Estado iria elaborar um plano de infra-estrutura de transportes envolvendo os modais rodoviário, ferroviário, aquaviário e aeroviário buscando induzir investimentos federais e agentes financeiros internacionais nos investimentos direcionados ao setor. Para operacionalizar o plano foi utilizado o (software) STAN usado em 55 Países e desenvolvido no Canadá Este trabalho é coordenado e desenvolvido pela Secretária dos Transportes em conjunto com a Seab e Secretaria da Fazenda. Para realizar esse trabalho foram estudados os planos e programas já existentes e instalados e consultados as entidades de representação, como Ocepar, Faep, Fetranspar e Fiep. Investimentos - O Plano contempla investimentos em obras críticas/urgentes de R$ 902 milhões (distribuídos em R$ 550 milhões rodovias, R$ 130 milhões ferrovias, R$ 130 milhões no porto e R$ 92 milhões em aeroportos até o ano de 2020, mais R$ 2,1 bilhões em novas obras resultando investimentos até 2020, da ordem de R$ 3,0 bilhões. Esses recursos são apenas parte de um planejamento que o Conselho do Desenvolvimento do Sul (Codesul) ? que abrange Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul ? está propondo para a integração do transporte intermodal nos quatro Estados. Santa Catarina e Rio Grande do Sul ainda não finalizaram seus projetos. Objetivos - Além de definir ações e demandas para os próximos 20 anos, o objetivo do Codesul, segundo o secretário, é buscar recursos para viabilizar os projetos. No Paraná, as principais ações são aumentar a participação ferroviária no transporte dos 12 principais produtos comercializados pelo Estado. Hoje, a rodovia é responsável por 75% do transporte, contra 20% da ferrovia e 5% de dutovias. ??Queremos chegar a pelo menos 45% por ferrovias, porque este tipo de transporte garante maior competitividade??, disse. Alguns dados - A malha rodoviária Estadual pavimentada é de 18.248 km e a não pavimentada é de 97.598 km; A malha ferroviária é de 2.064 km ? ALL e 248 km Ferropar; O modal de transporte de cargas no Estado do Paraná dá-se da seguinte forma: 76% pelo sistema rodoviário; 18% pelo sistema ferroviário; 6% pelo sistema dutoviário. E no ano de 1999 foram transportados 57,36 milhões de toneladas em cargas no Estado do Paraná. O Cenário futuro de 2020 da distribuição dos modais de transporte no Estado do Paraná seriam os seguintes: 46% pelo sistema rodoviário; 48% pelo sistema ferroviário; 6% pelo sistema dutoviário. Sendo que em 2020 serão transportados 98,58 milhões de toneladas em cargas no Estado do Paraná. ### Conteúdos Relacionados [![Sicredi Asset supera R$ 200 bilhões sob gestão](https://paranacooperativo.coop.br/images/comunicacao/2026/noticias/10/30/sicredi/sicredi_30_10_2026.webp) ](https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/sicredi-asset-supera-r-200-bilhoes-sob-gestao) 30/10/2026 10:17 [![Sicredi Dexis e Cocamar iniciam Formação Avançada em Agronegócio para 40 produtores da região de Londrina](https://paranacooperativo.coop.br/images/comunicacao/2026/noticias/10/28/sicredi_dexis_I/sicredi_dexis_I_destaque_28_10_2026.webp) ](https://paranacooperativo.coop.br/noticias-educacao/sicredi-dexis-e-cocamar-iniciam-formacao-avancada-em-agronegocio-para-40-produtores-da-regiao-de-londrina) 28/10/2026 10:11 [![Sicredi Dexis reúne coordenadores para apresentar resultados do terceiro trimestre](https://paranacooperativo.coop.br/images/comunicacao/2026/noticias/10/28/sicredi_dexis_II/sicredi_dexis_II_destaque_28_10_2026.webp) ](https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/sicredi-dexis-reune-coordenadores-para-apresentar-resultados-do-terceiro-trimestre) 28/10/2026 10:08 ```json { "@context": "http:\/\/schema.org", "@graph": [ { "@type": "Article", "author": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#sistema_ocepar_3638594974" }, "dateModified": "2012-05-11T09:58:51Z", "datePublished": "2002-05-21T14:59:01Z", "description": "O Sistema OCEPAR reúne e representa as cooperativas do Paraná, promovendo desenvolvimento, capacitação e fortalecimento do cooperativismo paranaense.", "headline": "PLANO DIRETOR DE TRANSPORTES INTERMODAL DO CODESUL", "image": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultLogo" }, "inLanguage": "pt-BR", "mainEntityOfPage": { "@type": "WebPage", "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/noticias-economia\/plano-diretor-de-transportes-intermodal-do-codesul-61100" }, "publisher": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultPublisher" }, "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/noticias-economia\/plano-diretor-de-transportes-intermodal-do-codesul-61100" }, { "@type": "Person", "name": "Sistema Ocepar", "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#sistema_ocepar_3638594974" }, { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultLogo", "@type": "ImageObject", "url": "", "width": 0, "height": 0 }, { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultPublisher", "@type": "Organization", "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/", "logo": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultLogo" }, "name": "Paraná Cooperativo" } ] } ```