--- title: Pesquisa CNT 2025 aponta 42,5% de estradas paranaenses como regular | Paraná Cooperativo description: Pesquisa CNT 2025 aponta 42,5% de estradas paranaenses como regular canonical_url: https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/pesquisa-cnt-2025-aponta-42-5-de-estradas-paranaenses-como-regular language: pt-BR date: 2025-12-18T08:29:52Z notice: This is a machine-friendly version of the page at https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/pesquisa-cnt-2025-aponta-42-5-de-estradas-paranaenses-como-regular. Schema.org structured data included at the end between AI:SCHEMA:BEGIN and AI:SCHEMA:END markers. markdown-tokens: 2285 --- > **Note to AI:** This is a machine-friendly version of the page at: https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/pesquisa-cnt-2025-aponta-42-5-de-estradas-paranaenses-como-regular. 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A qualidade das rodovias brasileiras exerce um impacto direto na eficiência econômica e no desenvolvimento social do país. Para garantir segurança e fluidez no tráfego de pessoas e mercadorias, é essencial dispor de uma infraestrutura de qualidade, além de dados atualizados sobre as condições das vias. A Pesquisa CNT de Rodovias 2025 – o mais abrangente estudo sobre a infraestrutura rodoviária no Brasil – revela que as rodovias são classificadas, no seu Estado Geral, como ótimo (10,1%); bom (27,8%); regular (43%); ruim (15,1%) e péssimo (4,0%). Enquanto em 2024 os números eram: ótimo (7,5%); bom (25,5%); regular (40,4%); ruim (20,8%) e péssimo (5,8%). Os índices indicam uma melhora na qualidade geral, demonstrando que o aumento de investimentos começa a apresentar resultados, quebrando, assim, a inflexão da curva. Somente no Paraná, em 2025, foram analisados 6.601 km no Paraná, que representam 5,8% do total pesquisado no Brasil. Segundo o levantamento, os índices apontaram uma melhora considerável no Estado Geral das rodovias. Em 2024 apenas 6% das estradas eram consideradas ótimas e 31% boas. Agora, em 2025, 15,6% foram classificadas como ótimas e 33% boas. “A Pesquisa CNT 2025 mostra uma evolução nas condições gerais das estradas paranaenses. Isso é fruto de um olhar mais estratégico dos órgãos responsáveis bem como os primeiros resultados das concessões privadas. É bom, sim. Suficiente ainda não. Como entidade representativa, seguiremos acompanhando esse processo para que cada vez mais tenhamos evoluções permanentemente em infraestrutura”, avalia o presidente do Sistema Fetranspar, Coronel Sérgio Malucelli. ### Confira abaixo dados específicos ao Paraná em 2025 Estado Geral: 15,6% da extensão avaliada foram classificadas como Ótimo, 33,0% Bom, 42,5% Regular, 8,3% Ruim e 0,6% Péssimo. Pavimento: 41,8% da extensão avaliada foram classificadas como Ótimo, 8,4% Bom, 42,4% Regular, 6,6% Ruim e 0,8% Péssimo. 0,0%, está com o pavimento totalmente destruído. Sinalização: 23,3% da extensão avaliada foram classificadas como Ótimo, 47,3% Bom, 25,2% Regular, 2,7% Ruim e 1,5% Péssimo. 2,9% da extensão está sem faixa central e 6,2% não tem faixas laterais. Geometria da Via (traçado): 30,2% da extensão avaliada foram classificadas como Ótimo, 15,3% Bom, 26,7% Regular, 17,6% Ruim e 10,2% Péssimo. As pistas simples predominam em 77,2%. Falta acostamento em 44,9% dos trechos avaliados. 11,7 % dos trechos com curvas perigosas não têm sinalização. Pontos críticos: a Pesquisa identifica 16 no estado. Custo operacional: as condições do pavimento no estado geram um aumento de custo operacional do transporte de 24,0%. Isso se reflete na competitividade do Brasil e no preço dos produtos. Investimentos necessários: para recuperar as rodovias no Paraná, com ações emergenciais (reconstrução e restauração) e manutenção, é necessário R$ 4,44 bilhões. Custo dos acidentes\*: o prejuízo gerado pelos acidentes foi de R$ 1,69 bilhão em 2024. No mesmo ano (2024), o governo gastou R$ 11,97 milhões com obras de infraestrutura rodoviária de transporte Meio ambiente: em 2025, estima-se que houve um consumo excessivo de 60,4 milhões de litros de diesel devido à má qualidade do pavimento da malha rodoviária no estado. Esse desperdício gerou um prejuízo R$ 347,22 milhões aos transportadores e uma emissão de 159,63 mil toneladas de gases de efeito estufa na atmosfera. Investimentos\*: do total de recursos autorizados pelo governo federal para infraestrutura rodoviária especificamente no Paraná em 2025 (R$ 21,21 milhões), foram investidos R$ 1,88 milhões até novembro (8,9%). \*(*Valores corrigidos pelo IPCA de outubro de 2025*) ### Metodologia da Pesquisa A Pesquisa CNT de Rodovias representa o levantamento mais abrangente e atualizado da malha rodoviária do Brasil, em que são avaliadas as condições dos diversos elementos que a constituem – em um total de 22 variáveis, nas categorias de pavimento, sinalização e geometria da via. A relevância da Pesquisa decorre da abrangência da coleta de campo, da sua representatividade e da sua consistência metodológica que, ao longo dos anos, permite a comparação dos dados em uma série histórica e a análise de como os investimentos e as intervenções impactam a qualidade da infraestrutura. O levantamento foi realizado por 24 equipes ao longo de 30 dias (de 30 de junho a 29 de julho de 2025). A coleta de dados foi feita de forma 100% digital, com o uso de novas tecnologias e de inteligência artificial, resultando em uma maior precisão e confiabilidade das informações. (*Assessoria de Imprensa Fetranspar*) Acesse o estudo Pesquisa CNT de Rodovias 2025 [](https://cnt.org.br/documento/7df4efbc-4c55-44f9-b81e-9b8d4016f90e?_gl=1*17fznsn*_gcl_au*OTQzODkxMDI2LjE3NjQ1ODk3OTE.*_ga*MTIzNDgzMjM4LjE2NzI3NzAzMjk.*_ga_7GB3MLTQLS*czE3NjU5ODM4MjYkbzMwMCRnMSR0MTc2NTk4MzgzNyRqNDkkbDAkaDA)[https://cnt.org.br/documento/7df4efbc-4c55-44f9-b81e-9b8d4016f90e?\_gl=1\*17fznsn\*\_gcl\_au\*OTQzODkxMDI2LjE3NjQ1ODk3OTE.\*\_ga\*MTIzNDgzMjM4LjE2NzI3NzAzMjk.\*\_ga\_7GB3MLTQLS\*czE3NjU5ODM4MjYkbzMwMCRnMSR0MTc2NTk4MzgzNyRqNDkkbDAkaDA](https://cnt.org.br/documento/7df4efbc-4c55-44f9-b81e-9b8d4016f90e?_gl=1*17fznsn*_gcl_au*OTQzODkxMDI2LjE3NjQ1ODk3OTE.*_ga*MTIzNDgzMjM4LjE2NzI3NzAzMjk.*_ga_7GB3MLTQLS*czE3NjU5ODM4MjYkbzMwMCRnMSR0MTc2NTk4MzgzNyRqNDkkbDAkaDA). Acesse o estudo Pesquisa CNT de Rodovias 2024 [](https://cnt.org.br/documento/cbf59b9e-fd1a-41fc-b230-172c4dc42100?_gl=1*bmmqy0*_gcl_au*ODcwMDMwMjI0LjE3MzA3NDAzODM.*_ga*MjgzOTEyMTQyLjE2Nzg0NDg0NDk.*_ga_7GB3MLTQLS*MTczMjAzOTIwNC43NS4xLjE3MzIwMzkyMzAuMzQuMC4w)[https://cnt.org.br/documento/cbf59b9e-fd1a-41fc-b230-172c4dc42100?\_gl=1\*bmmqy0\*\_gcl\_au\*ODcwMDMwMjI0LjE3MzA3NDAzODM.\*\_ga\*MjgzOTEyMTQyLjE2Nzg0NDg0NDk.\*\_ga\_7GB3MLTQLS\*MTczMjAzOTIwNC43NS4xLjE3MzIwMzkyMzAuMzQuMC4w](https://cnt.org.br/documento/cbf59b9e-fd1a-41fc-b230-172c4dc42100?_gl=1*bmmqy0*_gcl_au*ODcwMDMwMjI0LjE3MzA3NDAzODM.*_ga*MjgzOTEyMTQyLjE2Nzg0NDg0NDk.*_ga_7GB3MLTQLS*MTczMjAzOTIwNC43NS4xLjE3MzIwMzkyMzAuMzQuMC4w) ```json { "@context": "http:\/\/schema.org", "@graph": [ { "@type": "Article", "author": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#lucia_massae_suzukawa_afeffe82f6" }, "dateModified": "2025-12-18T08:29:52Z", "datePublished": "2025-12-18T08:29:52Z", "description": "Pesquisa CNT 2025 aponta 42,5% de estradas paranaenses como regular", "headline": "Pesquisa CNT 2025 aponta 42,5% de estradas paranaenses como regular", "image": [ { "@type": "ImageObject", "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/images\/comunicacao\/2025\/noticias\/12\/18\/cnt\/thumbnails\/thumb_cnt_18_12_2025.webp", "caption": "", "description": "", "width": 587, "height": 440 } ], "inLanguage": "pt-BR", "mainEntityOfPage": { "@type": "WebPage", "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/noticias-economia\/pesquisa-cnt-2025-aponta-42-5-de-estradas-paranaenses-como-regular" }, "publisher": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultPublisher" }, "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/noticias-economia\/pesquisa-cnt-2025-aponta-42-5-de-estradas-paranaenses-como-regular" }, { "@type": "Person", "name": "Lucia Massae Suzukawa", "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#lucia_massae_suzukawa_afeffe82f6" }, { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultPublisher", "@type": "Organization", "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/", "logo": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultLogo" }, "name": "Paraná Cooperativo" }, { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultLogo", "@type": "ImageObject", "url": "", "width": 0, "height": 0 } ] } ```