--- title: INFRAESTRUTURA: Appa conclui plano de zoneamento do Porto de Paranaguá | Paraná Cooperativo description: O Sistema OCEPAR reúne e representa as cooperativas do Paraná, promovendo desenvolvimento, capacitação e fortalecimento do cooperativismo paranaense. canonical_url: https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/infraestrutura-appa-conclui-plano-de-zoneamento-do-porto-de-paranagua-90311 language: pt-BR date: 2012-05-25T17:03:56Z notice: This is a machine-friendly version of the page at https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/infraestrutura-appa-conclui-plano-de-zoneamento-do-porto-de-paranagua-90311. Schema.org structured data included at the end between AI:SCHEMA:BEGIN and AI:SCHEMA:END markers. markdown-tokens: 1575 --- > **Note to AI:** This is a machine-friendly version of the page at: https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/infraestrutura-appa-conclui-plano-de-zoneamento-do-porto-de-paranagua-90311. 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Quanto mais rápido for o tempo de tramitação junto ao Conselho, mais rápida também será a implantação do plano. **Volume de cargas** - O Plano de Zoneamento destacou a possibilidade de o Porto diversificar e dobrar o volume de carga nos próximos 20 anos. Isso significa dizer que o terminal, que atingiu um volume de 41 milhões de toneladas movimentadas em 2011, poderá chegar a mais de 80 milhões nos próximos anos. “O governador Beto Richa nos determinou otimizar todas as áreas disponíveis nos portos do Paraná no sentido de promover seu desenvolvimento e a implantação da infraestrutura necessária para atender a indústria e o agronegócio”, afirma o superintendente Luiz Henrique Dividino. **Área disponível** - Também identificou um total de 50 milhões de metros quadrados disponíveis para crescimento de área e retro área. “Mesmo com esse crescimento previsto, o Porto ainda vai conseguir manter 80% de área preservada na baía”, completa Dividino. **Plano diretor** - O documento, que abrange toda a área de influência do Porto, em Paranaguá e Pontal do Paraná, funciona como um plano diretor. A partir deste levantamento completo e atualizado da área, o crescimento da autarquia fica bem mais ordenado e nada pode ser feito sem que esteja de acordo com o plano. **Etapas** – Foram duas as etapas para a conclusão do trabalho, executado em parceria com a Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina e o Laboratório de Transportes e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina. Um primeiro relatório reuniu os dados e fez um diagnóstico. Foram considerados o tamanho do Porto de Paranaguá, a abrangência, as cargas com as quais opera, infraestrutura, entre outros quesitos. **Prognóstico** - A segunda,e mais importante etapa foi a de prognóstico. “É esse relatório que vai nos dizer como e para onde temos que crescer, que segmentos de carga temos que expandir. Enfim, é o que nos dita as diretrizes para colocar em prática o plano de expansão”, afirma Dividino. **Revisão** - A ideia é que o Plano de Zoneamento seja revisado a cada cinco anos ou quando houver um evento não previsto – seja um acidente ou uma mudança econômica drástica. A última atualização do Plano de Desenvolvimento e Zoneamento do Porto de Paranaguá ocorreu em 2002. Depois disso o documento nunca havia sido atualizado, mesmo depois do acidente com o navio Vicuña, em 2004, e com a crise econômica de 2008. **Norte** - De acordo com o diretor de desenvolvimento empresarial da Appa, Lourenço Fregonese, historicamente o plano não tinha um norte que definisse os parâmetros do documento. Em 2009, a Secretaria de Portos emitiu a portaria 414, dando esse norte. O documento da Appa atende em plenitude essa portaria, assim como o Plano Nacional de Logística Portuária. Segundo Fregonese, este Plano resultará na apresentação das medidas necessárias para crescimento dos portos, bem como em oportunidades de investimentos por parte da iniciativa privada. **Antaq** - Após ser aprovado pelo CAP, será enviado também à Secretaria de Portos e à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). (*AEN*) ```json { "@context": "http:\/\/schema.org", "@graph": [ { "@type": "Article", "author": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#sistema_ocepar_3638594974" }, "dateModified": "2012-05-25T17:03:56Z", "datePublished": "2012-05-25T14:44:15Z", "description": "O Sistema OCEPAR reúne e representa as cooperativas do Paraná, promovendo desenvolvimento, capacitação e fortalecimento do cooperativismo paranaense.", "headline": "INFRAESTRUTURA: Appa conclui plano de zoneamento do Porto de Paranaguá", "image": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultLogo" }, "inLanguage": "pt-BR", "mainEntityOfPage": { "@type": "WebPage", "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/noticias-economia\/infraestrutura-appa-conclui-plano-de-zoneamento-do-porto-de-paranagua-90311" }, "publisher": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultPublisher" }, "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/noticias-economia\/infraestrutura-appa-conclui-plano-de-zoneamento-do-porto-de-paranagua-90311" }, { "@type": "Person", "name": "Sistema Ocepar", "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#sistema_ocepar_3638594974" }, { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultLogo", "@type": "ImageObject", "url": "", "width": 0, "height": 0 }, { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultPublisher", "@type": "Organization", "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/", "logo": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultLogo" }, "name": "Paraná Cooperativo" } ] } ```