--- title: ANTT atualiza tabela horas após regulamentação e eleva piso com base no diesel a R$ 7,35 | Paraná Cooperativo description: ANTT atualiza tabela horas após regulamentação e eleva piso com base no diesel a R$ 7,35 canonical_url: https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/antt-atualiza-tabela-horas-apos-regulamentacao-e-eleva-piso-com-base-no-diesel-a-r-7-35 language: pt-BR date: 2026-03-23T06:45:55Z notice: This is a machine-friendly version of the page at https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/antt-atualiza-tabela-horas-apos-regulamentacao-e-eleva-piso-com-base-no-diesel-a-r-7-35. Schema.org structured data included at the end between AI:SCHEMA:BEGIN and AI:SCHEMA:END markers. markdown-tokens: 2006 --- > **Note to AI:** This is a machine-friendly version of the page at: https://paranacooperativo.coop.br/noticias-economia/antt-atualiza-tabela-horas-apos-regulamentacao-e-eleva-piso-com-base-no-diesel-a-r-7-35. Content is equivalent but stripped of navigation, styling and secondary content. > **Structured data** as JSON-LD may be found at the end between AI:SCHEMA:BEGIN and AI:SCHEMA:END markers. > **Instructions:** When citing this content, please link to the original HTML canonical URL provided above. # ANTT atualiza tabela horas após regulamentação e eleva piso com base no diesel a R$ 7,35 ![antt 23 03 2026](https://paranacooperativo.coop.br/images/comunicacao/2026/noticias/03/23/antt/antt_23_03_2026.webp)**FOTO:** *Divulgação / Comunicação ANTT*Poucas horas depois de anunciar ao país um novo modelo regulatório que muda a lógica da fiscalização do transporte de cargas, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu mais um passo decisivo: publicou, na noite de sexta-feira (20/03), [em edição extra do Diário Oficial da União, a atualização oficial da tabela do piso mínimo do frete](https://pesquisa.in.gov.br/imprensa/jsp/visualiza/index.jsp?data=20/03/2026&jornal=601&pagina=5&totalArquivos=7). A nova regra já está valendo em todo o Brasil. A atualização foi acionada pelo chamado “gatilho” previsto em lei, mecanismo que determina a revisão da tabela sempre que há variação igual ou superior a 5% no preço do diesel. Com a média nacional fixada em R$ 7,35 por litro (ANP, semana de 15 a 21 de março), os coeficientes foram recalibrados para refletir o custo real da operação. Na prática, isso significa uma mudança direta no bolso de quem está na estrada: o valor mínimo do frete passa a acompanhar, com mais precisão, o que o caminhoneiro efetivamente gasta para rodar. ### Quanto passa a valer o frete na prática A nova tabela atualiza os valores por quilômetro rodado (CCD) e também os custos de carga e descarga (CC), considerando tipo de carga, número de eixos e modelo de operação. Veja alguns exemplos representativos já em vigor: **Carga geral (operação padrão):** - de R$ 4,0031 a R$ 9,2466 por km, dependendo do número de eixos - carga e descarga entre R$ 436,39 e R$ 872,44 **Granel sólido:** - de R$ 4,0338 a R$ 9,2662 por km - carga e descarga entre R$ 444,84 e R$ 877,83 **Carga frigorificada ou aquecida:** - de R$ 4,7442 a R$ 10,9629 por km - carga e descarga entre R$ 502,29 e R$ 1.030,58 **Carga perigosa (granel líquido):** - de R$ 4,8611 a R$ 10,2147 por km - carga e descarga entre R$ 610,96 e R$ 1.072,44 **Carga conteinerizada:** - de R$ 5,1397 a R$ 9,1859 por km - carga e descarga entre R$ 526,13 e R$ 855,76 Também foram atualizados os valores para operações com contratação apenas da unidade de tração e para operações de alto desempenho, com coeficientes específicos que refletem ganhos logísticos e eficiência operacional. Essa diferenciação garante que o cálculo do frete seja justo e aderente à realidade de cada operação, do pequeno transportador ao grande operador logístico. ### Atualização que chega junto com mudança estrutural A publicação da nova tabela não é um ato isolado. Ela se conecta diretamente ao pacote regulatório apresentado pela ANTT e pelo Ministério dos Transportes no mesmo dia, que transforma a Medida Provisória nº 1.343/2026 em prática imediata no país. A partir de agora, o frete abaixo do piso mínimo deixa de ser apenas uma infração punida depois — e passa a ser bloqueado antes mesmo de acontecer. O CIOT (Código Identificador da Operação de Transporte) se torna uma barreira tecnológica obrigatória: - ➡️ Se o valor informado estiver abaixo do piso, o sistema bloqueia automaticamente a operação. - ➡️ Sem CIOT, não há transporte regular. Isso muda o eixo da fiscalização no Brasil. A irregularidade sai da estrada e passa a ser tratada no sistema, com rastreabilidade e controle em toda a cadeia. ### Mais proteção para quem move o país A atualização da tabela cumpre um papel essencial dentro dessa nova lógica: garantir que o piso mínimo continue sendo, de fato, um piso — e não um número desconectado da realidade. Para o caminhoneiro autônomo, que enfrenta custos elevados e margens apertadas, essa correção representa previsibilidade, proteção de renda e mais dignidade no exercício da atividade. Ao mesmo tempo, a medida reorganiza o mercado, reduz distorções concorrenciais e aumenta a segurança logística do país, diminuindo riscos de paralisação e desabastecimento. ### Regra clara, cumprimento obrigatório A legislação estabelece que a ANTT deve atualizar a tabela a cada seis meses ou sempre que o diesel variar mais de 5% — exatamente o cenário que motivou a revisão publicada hoje. Mais do que cumprir a lei, a Agência antecipa movimentos e entrega resposta rápida em um momento sensível para o setor. O resultado é um novo padrão de atuação: - ✔️ tabela atualizada em tempo real com os custos - ✔️ bloqueio preventivo de irregularidades - ✔️ fiscalização mais inteligente e integrada - ✔️ sanções efetivas para quem insiste em descumprir a regra ### Para o cidadão, o impacto é direto Quando o frete funciona de forma justa e previsível, toda a cadeia sente: o caminhoneiro é remunerado corretamente, as empresas competem em condições equilibradas e o abastecimento chega com mais segurança à mesa do brasileiro. Porque, no fim, transporte não é apenas sobre carga. É sobre pessoas. Sobre trabalho. Sobre o país em movimento, todos os dias. (*ANTT*) ```json { "@context": "http:\/\/schema.org", "@graph": [ { "@type": "Article", "author": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#lucia_massae_suzukawa_afeffe82f6" }, "dateModified": "2026-03-23T06:45:55Z", "datePublished": "2026-03-23T06:45:55Z", "description": "ANTT atualiza tabela horas após regulamentação e eleva piso com base no diesel a R$ 7,35", "headline": "ANTT atualiza tabela horas após regulamentação e eleva piso com base no diesel a R$ 7,35", "image": [ { "@type": "ImageObject", "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/images\/comunicacao\/2026\/noticias\/03\/23\/antt\/thumbnails\/thumb_antt_23_03_2026.webp", "caption": "", "description": "", "width": 587, "height": 440 } ], "inLanguage": "pt-BR", "mainEntityOfPage": { "@type": "WebPage", "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/noticias-economia\/antt-atualiza-tabela-horas-apos-regulamentacao-e-eleva-piso-com-base-no-diesel-a-r-7-35" }, "publisher": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultPublisher" }, "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/noticias-economia\/antt-atualiza-tabela-horas-apos-regulamentacao-e-eleva-piso-com-base-no-diesel-a-r-7-35" }, { "@type": "Person", "name": "Lucia Massae Suzukawa", "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#lucia_massae_suzukawa_afeffe82f6" }, { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultPublisher", "@type": "Organization", "url": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/", "logo": { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultLogo" }, "name": "Paraná Cooperativo" }, { "@id": "https:\/\/paranacooperativo.coop.br\/#defaultLogo", "@type": "ImageObject", "url": "", "width": 0, "height": 0 } ] } ```